Restricciones
para montar en Marruecos.
04.02.2010. Ángel Casco.
El
1 de febrero entra en vigor la normativa emitida por el Ministerio de
Turismo de Marruecos, mediante la cual habrá que solicitar permisos
para la organización de rallies, raids y otro tipo de eventos,
como excursiones programadas.
El
Ministerio de Turismo de Marruecos quiere empezar a controlar las actividades
que se realizan en sus país con motos off road y 4x4. Para ello,
ha emitido una normativa que entra en vigor el 1 de febrero mediante la
cual los organizadores de pruebas deportivas, excursiones, rutas,... tendrán
que contar con una autorización que habrá que solicitarse
con al menos de dos meses de antelación.
El
motivo esgrimido para solicitar este permiso es el colaborar con el desarrollo
sostenible, armonizando el crecimiento de la economía mediante
el turismo con la conservación del entorno natural y la contribución
al desarrollo de las poblaciones locales.
El
texto, un tanto ambiguo en su redacción, fija además que
los organizadores de este tipo de eventos deben contratar los servicios
de una agencia de viajes marroquí, que servirá de interlocutora
entre los organizadores y las autoridades marroquíes. Las asociaciones
y organizaciones sin ánimo de lucro no están obligados a
recurrir a una agencia de viajes autorizada por el Ministerio de Turismo
de Marruecos, siempre que la excursión esté organizada exclusivamente
para el beneficio de sus miembros.
Todas
las solicitudes deben incluir una ficha detallada con información
sobre los organizadores; programa detallado con la ubicación y
el tipo de alojamiento; reglamento interno del evento; itinerario dibujado
sobre un mapa topográfico; lista nominal de participantes, asistencias
y miembros de la organización, así como de los seguidores
de medios de comunicación, etc; lista detallada de vehículos;
copia de los seguros subscritos; medidas tomadas para limitar el impacto
medioambiental, etc
Habrá
que estar pendientes a cualquier modificación o desarrollo de esta
normativa que podéis recoger en este enlace: Turismo
de Marruecos
Copa
de Extremadura de Enduro Amateur.
31.01.2010.
Ángel Casco. Fotos: Alex Casco y Jorge
Unos
65 pilotos se han dado cita en el Circuito Las Arenas de Malpartida de
Cáceres para la disputa de la 1ª prueba de la novel Copa de
Extremadura de Enduro Amateur.
Algunos
vídeos de Jorge del foro del Club de Enduro Las Jurracas Meloneras:
Comienza
la temporada en Extremadura con la Copa para amateur.
28.01.2010. Ángel Casco
Todavía
con la duda de saber el calendario final del Campeonato de Enduro de Extremadura,
a fecha de hoy en la página de la Federación sólo
hay cuatro pruebas del outdoor y dos del indoor, nos ponemos en marcha
con la Copa de Extremadura para amateurs. El próximo domingo día
31 de enero se celebrará la primera de las tres pruebas de las
que consta este campeonato en el Circuito Permanente de Las Arenas en
Malpartida de Cáceres. De la mano de Alfredo de Divermoto y Diego
del Circuito Las Arenas se inicia esta Copa que ya tuvo el año
pasado la prueba de fuego y que tan grato sabor de boca dejó en
participantes y espectadores.
El
circuito no contiene grandes dificultades ni obstáculos infranqueables
pero si dispone de todos los aditamentos para realizar enduro del bueno
y pasar una mañana agradable. La observación del trazado
nos dice lo anterior pero 35 minutos por manga harán de Las Arenas
un recorrido "machacón" de esos que nos van minando poco
a poco y que, llegado el final de cada manga, nos dará ese componente
de sufrimiento que tiene cualquier prueba de enduro.
Se
han considerado dos niveles y son los mismos pilotos los que se han segmentado
y decidido en que categoría compiten.
Horarios:
08:00
h Inscripciones, si todavia quedan plazas (hay un maximo de 100 inscritos
y ya son 65 los confirmados)
09.30h Briefing
10:00h Vuelta de reconocimiento
11:00h Primera manga grupo A
11.50h Primera manga grupo B
12.40h Segunda manga grupo A
13.20h Segunda manga grupo B
14:00h Entrega de premios
La inscripción cuesta 35€ e incluye el seguro
Programa
especial de ClubXtreme Radio con motivo del Enduro-Trial indoor de Barcelona.
27.01.2010. Ángel Casco/Julio García
El
próximo Domingo 31 de Enero y con motivo del Enduro y Trial Indoor
de Barcelona, el programa de radio CLUB XTREME FM, realizará un
programa especial desde el Palau Sant Jordi, con todos los medios disponibles
de Radio Kanal Barcelona 106.9 F.M. La conexión se abrirá
a las 19:00h y finalizará a las 21:00h con Sergio Pérez
y Julio García como enviados al Palau, para dar buena cuenta de
todo lo que sucederá y acontecerá en las instalaciones.
En todo momento tendremos un seguimiento exhaustivo de las pruebas, así
como entrevistas a pilotos y sensaciones del estadio. Todo para ofrecer
a nuestra audiencia todo lo mejor de nosotros mismos y lo mejor del deporte
OFFROAD.
CLUB XTREME
RADIO
Domingo 31
19:00h - Inicio y Presentación del Especial.
19:12h - Conexión con Julio García y Sergio Pérez
al Palau Sant Jordi.
21:00h - Cierre y finalización del Especial
Podéis
escuchar el programa en su emisión vía internet en la radio
oficial de EnduroXtrem haciendo clic en el siguiente icono:
Entrevistas
de ClubXtreme Radio a los pilotos del Cross Country de Castellolí.
ENTREVISTA A SILVIA BARÓ
ENTREVISTA A ORIOL MENA
ENTREVISTA A MIKI ARPA
ENTREVISTA A MELCIOR FAJA
ENTREVISTA A MARTA ARRANZ
ENTREVISTA A LAIA MANTE
ENTREVISTA A CARMEN SEGURA
ENTREVISTA A ANGEL VILADOMS
900
inscritos en la 1ª Basella Race
27.01.2010. Redacción
900
pilotos tomarán la salida en la primera edición de Bassella
Race 1, que se disputará el fin de semana 13 y 14 de febrero de
2010. Así que si todavía no te has inscrito, ahora tienes
la última oportunidad ya que las listas se cerrarán definitivamente
el próximo domingo 31 de enero.
Las marcas están acabando de confirmar los pilotos oficiales que
participarán en la categoría Élite, pero de momento
ya podemos desvelar algunos nombres como Aaron Bernardez (KTM), Bartosz
Oblucki y Xevi Puigdemont (Husqvarna), Simo Kirssi (BMW), Yannik Bossi,
Robert Kvarnström y Arnau Solà (Gas-Gas),… Los Dakarianos
Marc Coma y Joan Pedrero tampoco van a perderse esta gran fiesta del motor,
ni Laia Sanz, que disputará la prueba en la categoría Amigos.
La organización está ultimando detalles para asegurar que
tanto piloto como aficionado puedan disfrutar de un fin de semana 100%
off road. Más de 20 expositores ocuparán la zona comercial,
con merchandising, accesorios, pruebas de motos,… Se disputarán
tres carreras el sábado por la tarde (infantil, clásica
y X-trema) y habrá muchas más novedades, pero sobre todo
buen ambiente, diversión y espectáculo asegurado todo el
fin de semana.
Primera
prueba de la temporada, Cross Country Castellolí
26.01.2010. Redacción
¡Oriol
Mena y Husaberg estrenan la temporada con una victoria incontestable!
¡No podía empezar mejor la temporada para los colores de
Husaberg! Pese a llegar a la primera carrera del Campeonato de España
de Cross Country, prueba celebrada en Castellolí (Barcelona) y
que inauguraba la temporada oficial española, con la remarcable
ausencia de uno de los habituales animadores del Campeonato, Xavier Galindo,
por lesión, Oriol Mena dejó claro desde el mismo inicio
de la prueba el porqué ostenta el título de Campeón
de España de la especialidad.
El
piloto de Husaberg controló la carrera de principio a fin, pese
a que las características del trazado de Castellolí –
muy corto y formándose rápidamente profundas roderas –
resultó muy exigente físicamente para los pilotos. Pese
a ello, Mena supo controlar la presión de sus inmediatos perseguidores,
los dos pilotos de KTM Lorenzo Santolino y Juan P. De la Torre y Joan
Barreda, para acabar cubriendo las veinte vueltas al circuito con más
de un minuto y medio de diferencia sobre el segundo clasificado, que fue
finalmente Barreda al adelantar en última instancia a Santolino.
Un
excelente inicio de año para Oriol Mena y Husaberg que promete
los mejores augurios de cara a un apasionante campeonato.
CLASIFICACIONES CARRERA
1º Oriol Mena (Husaberg)
2º Joan Barreda (Suzuki)
3º Lorenzo Santolino (KTM)
CLASIFICACIÓN PROVISIONAL
1º Oriol Mena 25
2º Joan Barreda 22
3º Lorenzo Santolino 20
Nuevos
precios para las KTM 250 EXC-E y 990 Adventure
26.01.2010. Redacción
Las
versiones 2010 de la enduro 250 EXC-E y las 990 Adventure llegan a los
concesionarios con unos impactantes nuevos precios. Las primeras unidades
de la exclusiva KTM 250 EXC E, la versión con arranque eléctrico
de serie - toda una ventaja que añade un plus de funcionalidad
y comodidad a este prestigioso modelo está empezando a llegar a
la Red de Concesionarios Oficiales de KTM España con un increíble
precio de tan solo 6.990 €.
Por otro lado, las versiones 2010 de las 990 Adventure y 990 Adventure
R - denominadas como Low Emisión por incorporar una serie de retoques
técnicos que hacen aún más respetuoso con el medio
ambiente el avanzado y potente motor V2 LC8 de estas legendarias aventureras
de largo recorrido - llegan este año también a unos PVP
de 12.920 y 13.566 € respectivamente, que suponen un remarcable ahorro
de aproximadamente 1.000 € con respecto a las versiones precedentes.
Una oportunidad única para acceder a unos de los modelos más
prestigiosos de la amplia gama KTM.
Calendario
2010
23.01.2010.
Redacción
Estas son
las pruebas ya señaladas por la Federación: ENDURO:
24/10/2010
Enduro Miajadas Moto Club Miajadas
07/11/2010 Enduro Madroñera Moto Club Fede
28/11/2010 Enduro Saucedilla Moto Club Saucedilla -mx pro-
ENDURO INDOOR:
12/06/2010
Enduro Indoor San Vicente De Alcantara Moto Club San Vicenteño
26/09/2010 Enduro Indoor Merida Moto Club Royanejo
El
moto club enduro villuercas, organizador de la prueba de Cañamero
estaria dispuesto a organizar dos carreras de enduro una en Cañamero
y otra en Valdecaballeros.
Otra carrera
con Posibilidades sería la de Vegas de Coria. Así pues dispondríamos,
en principio, de un Campeonato con seis pruebas.
Se
conforman los equipos 2010
18.01.2010.
Redacción.
El
año avanza y los equipos tienen casi todo dispuesto para el inicio
de temporada. Vamos con Gas Gas y KTM.
Tres
son los pilotos que este año integran el equipo oficial de enduro:
el francés Christophe Nambotin (GG EC 300), el gerundense Jordi
Figueras (GG EC 300) y el gallego Dani Carracedo (GG EC 125). Todos ellos
contarán también con el seguimiento constante de parte de
los mejores profesionales de la marca, encabezados por Boni Geebelen,
Narcís Cot, Eduard Carmona y Joan Freixas, entre otros, y toda
la estructura de camiones y asistencia que les debe permitir destacar
en cuantos certámenes tomen parte.
KTM
Ivan
Cervantes E2 KTM 450 Exc
Lorenzo Santolino E3 KTM 530 Exc
Juan De La Torre E1 KTM 250 Exc-F
Aaron Bernardez E3 KTM 530 EXC Equipo China Tierra Aventura
Jacob Agra E 3 KTM 300 EXC Equipo ANCA
Una
odisea nevada
12.10.2009. Ángel Casco/ Fotos: César
Diestro
El
temporal de nieve de esta semana nos ha dado estampas, sensaciones y aventuras
para recordar durante años. Os invito a leer la odisea, aventuras
y desventuras del que os escribe y de los miembros de mi club de enduro,
Las
Jurracas Meloneras.
Prólogo.
Ya
estoy en casa, seco, limpio y calentito. Recuerdo momento tras momento
de este Dakar Morcillero, más bien Siberiano, y no dejo de pensar
que si por una de esas casualidades me lo hubiese perdido, me lamentaría
a perpetuidad. Existieron momentos de miedo, nervios y tensión
pero no tengo ninguna duda que este fin de semana que hemos vivido lo
recordaremos durante decenios. Mi respeto y cariño a todas Las
Jurracas Meloneras y me refiero no sólo a la banda de inconscientes,
como acertadamente nos tachó Luis, si no a nuestras valientes esposas
o novias, que nos trajeron esos carros y esa ropa seca y limpia en condiciones
meteorológicas adversas y soportaron esos sustos nocturnos en medio
del temporal de nieve, y a nuestros hijos que nos acompañan allá
donde vamos pasando por aventuras y desventuras.
Copa
Extremeña de Enduro Amateur
29.12.2009. Redacción
Las
pruebas se celebrarán en el Circuito de Enduro permanente existente
en el Complejo Off-Road Las Arenas, en Malpartida de Cáceres.
Este sueño se hace realidad para la temporada 2010, lo que fué
una iniciativa y atrevida idea el da 15 de Noviembre de 2009 con la carrera
de Enduro Amateur, a la que se presentaron nada menos que un centenar
de pilotos, nos dio que pensar para hacer una copa de tres pruebas en
2010. Y aqui está. La gente del Motoclub Las Arenas y el concesionario
de KTM y HUSABERG, Divermoto han trabajado para llevar a cabo una copa
de enduro para aficionados sin licencia federativa, con el fin de disfrutar
de la moto de campo en un circuito pensado para todos los niveles y promocionar
esta modalidad al igual que nuestras marcas y el mencionado Circuito.
Las pruebas se celebrarán en el Circuito de Enduro permanente existente
en el Complejo Off-Road Las Arenas, en Malpartida de Cáceres.
Los premios serán de trofeos para los tres primeros clasificados
de cada prueba y de trofeo y diploma para los tres primeros de la general
de la copa que seran entregados el día de la ultima prueba, así
como regalos que se iran entregando a los participantes en las diferentes
carreras.
No
podrán competir los pilotos con licencia federativa vigente, las
fechas de las tres pruebas, salvo cambios por fuerza mayor, serán
el día 31 de enero de 2010, el 11 de abril de 2010 y el día
31 de octubre de 2010.
Los teléfonos de contacto son: 927
279 000 Divermoto Alfredo Chávarri 650
957 585 Motoclub "Las Arenas" Diego Mª Lancho
Noticias
Enduro
Indoor de Barcelona
01.02.2010.
Redacción
La
última prueba de la Copa del Mundo FIM de Enduro Indoor,
se ha celebrado este domingo en un Palau Sant Jordi lleno, con 10.900
asistentes.
A
lo largo de la mañana han tenido lugar las mangas clasificatorias
para la final de enduro, que se han desarrollado en tres grupos
diferentes formados cada uno de ellos, por 12 pilotos. Los cuatro
primeros de cada grupo, se han clasificado directamente para la
final de la tarde, quedando pendientes de entrar gracias a la manga
de repesca, dos pilotos más.
Nombres
tan destacados como el actual campeón del mundo de esta disciplina,
Tadeus Blazusiak (KTM), el español Iván Cervantes
(KTM), David Knight (KTM) o Dougie Lampkin (Beta), no han fallado
y se han asegurado una plaza para la final. Los primeros clasificados
en la repesca y por tanto con acceso en la final, han sido el finlandés
Mika Ahola (Honda) y Oriol Mena (Husaberg).
Las
tres finales disputadas por la tarde, han tenido como ganadores
en la primera de ellas, a David Knight, en la segunda a Tadeus Blazusiak
y a Iván Cervantes en la tercera. De esta forma, el pódium
de la decimoprimera edición del Enduro Indoor Internacional
de Barcelona, ha estado formado por Tadeusz Blazusiak en primera
posición y campeón absoluto de la Copa del Mundo de
Enduro Indoor, en segundo lugar a David Knight y en tercera posición
a Iván Cervantes.
Después
de ganar las 9 carreras disputadas hasta el momento en el Mundial,
Tadeus Blazusiak ha perdido las dos primeras carreras de la temporada
en favor de David Knight e Iván Cervantes.
Tadeus
Blazusiak: “Hoy he perdido las primeras carreras de todo el
campeonato pero he conseguido ganar la prueba de Barcelona y estoy
contento por ello. Acabo el campeonato líder y realmente
feliz”.
David
Knight: “No me he sentido cómodo del todo en las carreras
de hoy pero estoy contento porque he ganado una de ellas y he terminado
en el pódium. Me voy de Barcelona muy satisfecho”.
Iván
Cervantes: ” Siempre que corro en Barcelona es especial para
mí, corro en casa y ante mi gente. Estoy muy contento porque
creo que he hecho una buena carrera y un buen campeonato.”
Gas
Gas Nambotin 2010. NOVEDAD
31.01.2010. Redacción.
Gracias a GasGasons una web francesa dedicada a GG, os enseño
la joya de la corona de los de Salt. Pedazos de componentes. Horquilla
Öhlins TTX, frenos Nissin con discos Galfer wave tanto posterior
como anterior, carburador Keihin con admisión por láminas
V-Force, muelle Öhlins TTX, escape FMF, bomba de mayor caudal,
manillar Renthal, etc. Realmente preparada para competir.
Gas
Gas con toda su artillería en Barcelona
28.01.2010. Redacción.
Barcelona
vivirá el próximo domingo 31 de enero la gran fiesta
del offroad con la disputa de las pruebas del Mundial de Trial y
Enduro en pista cubierta. GAS GAS, como no podía ser de otra
manera, acudirá con sus mejores pilotos con el objetivo de
completar una buena actuación y ofrecer un gran espectáculo
al público que llenará el Palau Sant Jordi. El Mundial
de Trial Indoor llega a su tercera prueba y los tres pilotos que
ya compitieron en Sheffield y en Marsella lo harán también
en la Ciudad Condal. Ádam Raga, que fue cuarto en la primera
cita y tercero en la segunda, espera seguir con su progresión
y competir junto a los otros dos corredores españoles que
lideran la clasificación, Toni Bou y Albert Cabestany. Por
su parte, el inglés James Dabill espera mantener la buena
línea exhibida en lo que va de campeonato mientras que Loris
Gubian seguirá cogiendo el rodaje necesario para un piloto
joven como él. En cuanto al Mundial de Enduro Indoor, finaliza
en Barcelona con la cuarta y última prueba que servirá
para volver a ver a Cristophe Nambotin tras haber superado su lesión
de menisco. El francés testará su nivel y espera ofrecer
una buena actuación a un público que desde siempre
ha sido gran admirador del mundo de las dos ruedas. También
volverá Yannick Bossi tras estar ausente en Vigo a causa
de una leve fractura en un dedo. Completará la nómina
de pilotos de GAS GAS Xavi León, Dani Oliveras y Arnau Solà,
que competirán todos ellos con extra de motivación
por el hecho de correr en casa. Éste último acude
invitado por la organización mientras que el trialero Oliveras,
que ya hizo un buen papel en Vigo pese a su falta de entrenamiento
específico, espera seguir mejorando. Ambas pruebas se disputarán
en el mismo recinto durante el domingo por la tarde y seguro que
el público disfrutará al máximo con el espectáculo
de todos los pilotos.
Vídeo
de la última prueba del extremeño, Madroñera
23.01.2010. Redacción
Excelente
vídeo grabado por "Andurriales" de quince minutos
de duración de la última prueba del Campeonato Extremeño
de Enduro celebrado en Madroñera (Cáceres)
Publicado
en el BOE el cambio de matrícula para enduro
23.01.2010.
Redacción.
Ya
son legales, este es el texto: Por último,
en el anexo XVIII, sobre las placas de matrícula, se introduce
una nueva placa de matrícula para las motocicletas de dos
ruedas de las especialidades de trial y enduro, más reducida
que la de motocicletas ordinaria, para adecuarla a su diseño
cada vez más estilizado, por lo que la placa de matrícula
de motocicleta ordinaria sobresale notablemente.
GAS
GAS ficha al piloto sueco Robert Kvarnström
19.01.2010. Redacción.
GAS
GAS incorpora a Robert Kvarnström para las dos próximas
temporadas como nuevo piloto de su equipo Enduro. El corredor sueco
empezará compitiendo en el Campeonato del Mundo Júnior
con una moto de 125 centímetros cúbicos y además
disputará un campeonato nacional todavía por confirmar
en qué país (España, Francia o Italia). Además,
puntualmente y si el calendario lo permite, hará algunas
pruebas del Campeonato sueco. Robert Kvarnström, de 19 años,
es una de las promesas del motociclismo en su país desde
que en el año 2006 se proclamara Campeón Júnior.
Un año más tarde, disputando ya el Campeonato del
Mundo, terminó segundo en la prueba disputada en Ostersund
y se convirtió en el piloto más joven en subir al
podio. Una lesión le hizo interrumpir la dinámica
ganadora en el Campeonato de su país hasta que en 2008, ya
en el equipo TM Racing, terminó el Mundial Júnior
en undécima posición consiguiendo ganar la prueba
disputada en Italia. Tras estar alejado de la competición
el año pasado a causa de una lesión de hombro, Robert
Kvarnström vuelve ahora con el objetivo de aportar el máximo
a su equipo:“Estoy realmente feliz de estar en GAS GAS e ilusionado
con el nuevo reto para los próximos dos años. Confío
en poder adaptarme rápido a éste gran equipo y disfrutar
con mis nuevos compañeros. No quiero presionarme para el
primer año pero sé que haré todo lo posible
para que GAS GAS obtenga buenos resultados. De entrada vamos a ir
carrera a carrera y ver dónde llegamos al final de la temporada.
Tengo todo lo que puedo pedir a GAS GAS, una gran moto, gente buena
a mi alrededor Por lo tanto me toca a mi tener la cabeza fría
para competir e intentar ganar carreras”.
Husaberg,
títulos 2009 y equipo 2010
19.01.2010. Redacción.
La
marca sueca define su equipo de competición para 2010 tras
arrasar en la temporada pasada Husaberg cierra la temporada 2009
con un magnifico resultado. Aparte del ya conocido triunfo del Campeonato
Junior de Enduro por parte de Oriol Mena, la marca sueca acaba el
2009, tras el arranque de la nueva etapa de Husaberg, con los siguientes
títulos en España: • Campeonato de España
de ENDURO 2 (Marca)
• Campeonato de España de Cross Country Senior (Piloto
- Oriol Mena Valdearcos)
Después de este comienzo, la familia crece y también
ha comunicado su nuevo equipo para 2010, con la incorporación
al equipo de fábrica de Xavi Galindo.
EQUIPO
2010
Oriol Mena E3 Husaberg FE 570
Xavi Galindo E2 Husaberg FE 450
Cross Country Oriol Mena Open Husaberg FE 450
Indoors/Extremas Xavi Galindo Open Husaberg FE 390
Con la intención de seguir incentivando también los
campeonatos regionales y a las nuevas promesas Husaberg continúa
con la política que puso en marcha ya el año pasado
y ayuda a pilotos como Borja Nieto que correrá el campeonato
tanto Nacional como Vasco de Cross Country y Enduro dentro del equipo
UK Racing.
En
breve las matrículas pequeñas serán legales
18.01.2010. Redacción.
Dentro
de pocas fechas se publicará en el BOE la modificación
al Reglamento de Circulación en lo concerniente a las matrículas
para motos off road. La DGT tomó nota de las peticiones de
los usuarios de las motos de campo, incluido el Seprona, se hizo
eco y da legalidad a un hecho habitual en nuestras motos. La placa
oficial tendrá unas medidas de 122x85 mm. En el momento que
sea una realidad y esté publicado en el BOE se pondrá
de inmediato en vuestro conocimiento para que podáis cambiar
las vuestras sin miedo a la denuncia. La duda que me asalta es que
si después de ésto se fijarán más en
las de papel plastificadas. Personalmente, me seguirán pareciendo
más seguras las plastificadas aunque yo lleve la metálica
pequeña. La caida es una constante en nuestro deporte, así
que minimizar riesgo de lesiones debería ser una máxima
para todos, incluidos los legisladores y cuerpos de seguridad del
estado.
Buenas
noticias sobre la
lesión de Rubén Palmar
16.01.2010. Redacción.
Rubén
está en casa. La buena evolución de su riñón
ha hecho dedidir a los médicos que su recuperación
la puede realizar en casa. Y desde allí, desde su casa, ha
mantenido una simpática conversación con el que les
escribe, risas, bromas sobre las enfermeras y buen ánimo.
Tal es así que Rubén y su padre estaban eligiendo
casco nuevo, quizás le veamos el año que viene sin
su rosa habitual o ese naranja de las últimas carreras y
corra con un Airoh blanco. Todavía no tiene los resultados
de la resonancia de su rodilla pero, siendo lo más preocupante
lo de su riñón, lo que venga se recuperará.
Grave
lesión de Rubén Palmar
12.01.2010. Redacción.
Nuestro
actual Campeón Extremeño, indoor y outdoor, el onubense
Rubén Palmar pasará el 2010 en blanco recuperándose
de las lesiones producidas el pasado día dos entrenando con
unos amigos.
Rubén
nos ha comentado que iban por sitios conocidos pero que la cantidad
de agua caida en Andalucia a trastocado todas las rutas y en un
salto conocido se encontró dos piedras nuevas en el lugar
de la recepción, clavándose el manillar en el riñón.
Como resultado del accidente, Rubén tiene el riñon
partido pero no se lo tienen que quitar al no haber afectado la
arteria renal, comentándole los médicos que soldará
con reposo. La caida también le ha afectado su rodilla izquierda
sin saber todavía si tiene tocados los ligamentos. Palmar
tiene todavía para dos semanas en el hospital, posteriormente
y dependiendo de la evolución de sus lesiones tendrá
que reposar en casa entre dos y tres meses. Seguiremos la evolución
de un buen piloto pero sobre todo gran amigo.
Desde
aquí y creo que en nombre de todos los que tenemos el placer
de contar con tu amistad o la visión de tu pilotaje, te deseamos
una pronta recuperación, deseando verte lo más rápido
posible con el traje de romano puesto. Un fuerte abrazo Rubén.
Enduro
Indoor de Vigo.
Blazusiak Campeón del Mundo
12.01.2010.
Redacción.
Tadeusz
Blazusiak se ha proclamado campeón de la Copa del Mundo de
Enduro Indoor al hacerse con el triunfo en las tres mangas disputadas
este fin de semana, en Vigo, delante de los 5.000 espectadores que
abarrotaban el Palacio de Deportes de la ciudad gallega. Blazusiak
ha logrado la victoria en las nueve mangas celebradas hasta la fecha,
las tres de Vigo, y las respectivas tres de Sheffield y de Génova.
El
favorito de la afición, Iván Cervantes, lograba la
segunda plaza y se mantiene en segunda posición en la provisional,
aunque se tendrá que ver las caras con Joakim Ljunggren en
Barcelona, en la última prueba prueba puntuable, pues el
sueco terminaba segundo y está muy cerca del español
en la general.
Hay
que destacar el cuarto puesto obtenido por Daniel Gibert en Vigo,
un excelente puesto teniendo en cuenta que detrás de él
terminaban pilotos de la talla de Graham jarvis y Mika Ahola. La
presencia española ha sido numerosa en esta carrera y es
que muchos de los pilotos punteros europeos no podía acudir
a esta tercera prueba debido al temporal de frío y nieve
que ha azotado Europa este fin de semana.
Declaraciones
de los pilotos:
Tadeusz
Blazusiak: “¡Qué puedo decir! Estoy supercontento
de ganar este título. He trabajado fuerte los últimos
tres años para ello y al final ya es mío. Creo que
hoy he hecho tres carreras muy buenas; el trazado quizás
no era el mejor para mí, me gusta más rápido,
pero ha salido todo muy bien, sobretodo gracias a las salidas. Ahora
queda Barcelona, donde el objetivo sigue siendo ganar. Me gustaría
acabar el campeonato habiendo ganado todas las finales, pero bueno,
quedan tres semanas para ello. Ahora quiero disfrutar de lo que
acabo de lograr”.
Iván
Cervantes: “Estoy contento con el podio, siempre es satisfactorio
despedirse del público en el cajón. La clave hoy ha
sido la primera carrera. He salido bien, pero me ha pasado Taddy
y luego no he visto el agujero. Cuando he podido ponerme derecho,
otros pilotos han caído encima mío y no he podido
hacer nada. Sabía que allí perdía todas mis
opciones. En las otras finales no he querido arriesgar nada”.
Joakim
Ljunggren: “Me he sentido bien durante todo el día
y estoy muy feliz de haber terminado segundo. No está mal
para un “novato”. Todo ha ido bien, no ha sido perfecto
porque he cometido algunos errores, pero estoy satisfecho. En la
última final, me han caído encima en la salida y me
he hecho daño en un brazo, sangre y dolor que luego se ha
transformado en alegría por el resultado”.
GAS
GAS en la penúltima prueba del Mundial de Enduro Indoor disputada
en Vigo (España). Pese a la ausencia de Cristophe Nambotin
y Yannick Bossi, ambos baja por lesión, GAS GAS acudió
a la tercera prueba del Mundial de Enduro Indoor disputada en Vigo
con la representación de Xavi León y Dani Oliveras.
Los dos pilotos consiguieron llegar a la final y completaron una
buena actuación. Dani Oliveras, en su primera participación
en el torneo ya que fue invitado por la organización, terminó
tercero en su manga de clasificación. Por su parte, Xavi
León ganó la repesca e hizo un buen papel en la final
sumando los primeros puntos del Mundial. La cuarta y última
prueba se disputará en Barcelona el próximo 31 de
enero.
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