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| Mundial
de Enduro Indoor, 1ª prueba, Sheffield.
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El piloto polaco Taddy Blazusiak (KTM) es el primer líder de la Copa del Mundo de Enduro Indoor tras el espectacular inicio en el Sheffield Arena. Blazusiak se llevó las tres finales por delante del piloto norteamericano Mike Brown (KTM) y del local Graham Jarvis (Sherco). El español y actual campeón de la Copa, Iván Cervantes, ha sido cuarto en el cómputo global.
Blazusiak ya anunció que estaba en gran forma, marcando los mejores tiempos en los entrenamientos cronometrados, tres segundos por debajo del crono del segundo clasificado,David Knight (Kawasaki). Las buenas sensaciones del polaco con la pista británica se empezaron a vislumbrar en las clasificatorias, donde también fue el mejor de todos los pilotos. En la primera final, y pese a que el americano Brown fue el más rápido en la salida, Blazusiak recuperó enseguida gracias a que varios pilotos se quedaron atrapados en un atasco, impuso un ritmo muy fuerte y cruzó la bandera a cuadros por delante del francés Antoine Méo (Husqvarna), Brown y Knight. El de la Isla de Man no volvería a tomar parte en la competición al sufrir un problema respiratoria antes de la salida de la segunda manga. Blazusiak volvió a llevar el peso de la carrera en la segunda manga y pese a tener algún pequeño error, superó con facilidad a Jarvis y Brown. El sueco Joakim Ljunggren (Husaberg) terminó cuarto, justo por delante de Cervantes, que repetía quinto puesto. Y la tercera final volvió a ser para el polaco más rápido. ‘Taddy’ se situaba tras Brown, pero aprovechó un error del americano para colarse y finalizar de nuevo en primer lugar. Cervantes lograba recuperar después de otra mala salida y terminaba tercero, aunque ello no lograba alegrar la cara del actual campeón. Clasificación provisional En la clasificación provisional del campeonato, Blazusiak tiene trece puntos de ventaja sobre Brown, veinte sobre Jarvis y veintidós sobre Cervantes. Próxima prueba La próxima prueba de la Copa del Mundo de Enduro Indoor se celebrará en Génova (Italia) el próximo 5 de diciembre. Declaraciones Tadeusz Blazusiak: “Es obvio que estoy muy contento después de ganar las tres carreras. A pesar de que estaba un poco cansado del viaje de Estados Unidos, me he recuperado muy bien, me he encontrado a gusto con la pista y la moto ha funcionado sin problemas. Ha sido muy importante salir bien y no engancharme en las zonas conflictivas. He podido superar en la pista a otros pilotos que han salido mejor, como Mike Brown, que ha sido un gran rival hoy”. Mike Brown: “No me esperaba acabar en el podio hoy, la verdad. Pero también es cierto que esta competición es muy parecida al EnduroCross americano y no me ha sido difícil la adaptación. Me lo he pasado muy bien, porque la pista permitía ir rápido, recuperar... y también tenía su parte técnica. Esta carrera era una prueba para mi, y después de este resultado, voy a probar suerte de nuevo en Génova”. Graham Jarvis: “Era impensable al principio acabar en el podio en la prueba de mi país, pero el recorrido me ha gustado mucho y la moto ha ido perfecta. Pensé que igual notaría el esfuerzo del fin de semana pasado en el Scott Trial, pero he visto que ha sido un gran entrenamiento. Espero que las próximas carreras vayan igual de bien”. Iván
Cervantes: “Ha sido una carrera muy extraña, me ha faltado
ritmo de carrera, he hecho algunos errores, sobretodo en las dos primeras
mangas, donde, estando delante, he caído. Así son las carreras...
pero esto puede suceder al contrario en las próximas carreras.
La pista era, quizás para mi gusto, demasiado rápida; la
hubiera preferido más lenta, pero en general estaba bien para el
espectáculo”.
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Pilotos inscritos en el Mundial Indoor NAMBOTIN
Christophe AHOLA
Mika LJUNGGREN Joakim HUSABERG FACTORY TEAM SWE-SVEMO-HUSABERG 390 4T MENA Oriol HUSABERG FACTORY TEAM MENA SPA-RFME-HUSABERG 390 4T JARVIS Graham SHERCO GBR-ACU-SHERCO 250 4T BAZZURRI Roberto BAGNI RACING ITA-FMI-HUSQVARNA 250 4T VUKCEVIC Michael BEL-FMB-SHERCO 300 4T UCCELLINI Luca BAGNI RACING ITA-FMI-HONDA 250 4T LAMPKIN Dougie BETA MOTOR GBR-ACU-BETA 250 4T LEÓN Xavier GAS GAS ENDURO RACING TEAM SPA-RFME-GAS GAS 300 2T BOSSI Yannick GAS GAS ENDURO RACING TEAM FRA-FFM-GAS GAS 300 2T FAJA Melcior GAS GAS ENDURO RACING TEAM SPA-RFME-GAS GAS 300 2T BOLTON Paul EUROTEK FATCAT MOTORPARK KTM GBR-ACU-KTM 250 2T MEO Antoine HUSQVARNA CH RACING FRA-MCM-HUSQVARNA 250 4T BOLTER Daryl KTM/LAZER HELMETS GBR-ACU-KTM 125 2T MCLAUGHLIN Phillip ELECTRACTION TM IRL-MCUI-TM 250 4T EVANS Greg MOUNTER KTM UK D3 RACING GBR-ACU-KTM 250 4T WAKELY Simon MPS HUSQVARNA GBR-ACU-HUSQVARNA 450 4T MOYCE Ollie MIDWEST HUSABERG GBR-ACU-HUSABERG 390 4T CERVANTES Ivan KTM FACTORY ENDURO TEAM SPA-RFME-KTM 250 2T WOOD Ashley GAS GAS UK GBR-ACU-GAS GAS 250 2T EDMONSON Paul FAST EDDY RACING GBR-ACU-SUZUKI 250 4T BROWN Mike USA-AMA CROCKARD Gordon PAR HOMES IRE-MCUI-HONDA OBLUCKI Bartosz HUSQVARNA CH RACING POL-PZM-HUSQVARNA 250 4T SAGAR Thomas FAST EDDY RACING GBR-ACU-SUZUKI 250 4T GIBERT Daniel BMW CHINA AVENTURE SPA-RFME-BMW 450 4T GALINDO Xavier KTM SPAIN SPA-RFME-KTM 250 2T KNIGHT David KAWASAKI GBR-ACU-KAWASAKI 450 4T BLAZUSIAK Tadeusz KTM FACTORY ENDURO TEAM POL-FMA-KTM 250 2T |
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